Przewóz osób
Formularz wyceny przewozu osób na stronę przewoźnika
Transfer, przejazd tam i z powrotem, wesele na godziny albo wycieczka kilkudniowa. Klient widzi cenę z Twoich stawek za kilometr, godzinę i dobę, zanim zadzwoni.
Wersja demonstracyjna: wysyłka pokazuje ekran końcowy, nic nie jest zapisywane. Ceny orientacyjne.
Jak to działa
Dla firm przewozowych z busami, minibusami, midibusami i autokarami. Klient wybiera rodzaj przejazdu, liczbę osób, termin i pojazd, a potem podaje kilometry, czas postoju, liczbę godzin albo dni. Formularz liczy cenę z Twojego cennika: stawka za kilometr z pustym powrotem przy transferze, postój ponad godziny bezpłatne, stawka godzinowa z kilometrami w cenie, stawka za dobę z limitem kilometrów i nocleg kierowcy. Dolicza dopłaty za kurs nocny, weekend i święta, foteliki i przyczepę bagażową, a minimum zlecenia działa na końcu. Gdy grupa nie mieści się w pojeździe, liczy kilka pojazdów. Opłaty drogowe i parkingi pokazuje jako uwagę.
Co pokazuje ten przykład
- Cztery rodzaje przejazdu na kafelkach ze zdjęciami, a wynajem na godziny i wycieczki kilkudniowe można wyłączyć
- Pojazdy według liczby miejsc ustawianej w panelu, ze stawką na kafelku
- Kilka pojazdów, gdy grupa nie mieści się w jednym, i podpowiedź mniejszego pojazdu przy wolnych miejscach
- Stawki za kilometr, godzinę i dobę, pusty powrót, postój i limity kilometrów z parametrów
- Dopłaty za noc, weekend i dni świąteczne liczone z wybranej daty i godziny
- Foteliki, przyczepa bagażowa, nocleg kierowcy i minimum zlecenia na pojazd
- Ceny można wyłączyć jednym przełącznikiem: wtedy klient wysyła samo zapytanie
Dla firm przewożących osoby busami i autokarami z kierowcą
Formularz wyceny przewozu osób na stronę przewoźnika zbiera rodzaj przejazdu, termin, liczbę pasażerów, pojazd i trasę. Klient widzi cenę liczoną z Twoich stawek za kilometr, godzinę i dobę, a do firmy trafia zapytanie z trasą, godziną wyjazdu i planem przejazdu, gotowe do sprawdzenia w grafiku.
Zapytanie z trasą, terminem i liczbą osób
Telefon z pytaniem „ile kosztuje bus na wesele” zwykle kończy się serią pytań zwrotnych: skąd, dokąd, kiedy, ile osób, jak długo. Formularz zadaje je po kolei. Klient wybiera transfer w jedną stronę, przejazd tam i z powrotem, wynajem na godziny albo wycieczkę kilkudniową, podaje datę, godzinę i liczbę pasażerów.
Do Ciebie trafia komplet: trasa, termin, pojazd, kilometry, czas postoju albo liczba dni, dodatki i uwagi klienta, na przykład numer lotu albo przystanki po drodze.
Cena z kilometrów, godzin i dób
Każdy pojazd ma w panelu swoją stawkę za kilometr, za godzinę i za dobę. Transfer w jedną stronę liczy się z pustym powrotem do bazy w ustawionym procencie trasy. Przejazd tam i z powrotem dolicza postój ponad godziny bezpłatne. Wynajem na godziny ma najkrótszy czas i kilometry w cenie każdej godziny, a wycieczka kilkudniowa limit kilometrów na dobę i nocleg kierowcy za każdą noc.
Dopłaty za kurs nocny, weekend i dni świąteczne formularz rozpoznaje sam z daty i godziny wyjazdu. Gdy grupa jest większa niż wybrany pojazd, liczy kilka pojazdów z kierowcami i podpowiada większy.
Co ustawiasz w panelu
W panelu wpisujesz liczbę miejsc i stawki każdego z czterech pojazdów: busa, minibusa, midibusa i autokaru, a pojazdy, których firma nie ma, wyłączasz jednym przełącznikiem. Tak samo wyłącza się wynajem na godziny, wycieczki kilkudniowe, foteliki i przyczepę bagażową.
Ustawiasz także minimum zlecenia na pojazd, procent dopłat, godziny nocne, wyprzedzenie rezerwacji, promocję i to, czy opłaty drogowe są w cenie. Minimum zlecenia działa na końcu, także po rabacie promocyjnym. Jednym przełącznikiem formularz przestaje pokazywać ceny: klient wysyła wtedy samo zapytanie, a wyliczenie widzisz w zgłoszeniu.
Sprawdź krótki kurs i dużą grupę
Przetestuj krótki transfer po mieście, przy którym działa minimum zlecenia, wesele w sobotę na osiem godzin i wycieczkę szkolną dla 70 osób, przy której formularz policzy dwa pojazdy. Sprawdź datę w święto i wyjazd o 23:00. Dzięki temu potwierdzisz, że formularz liczy tak, jak Twoja firma wycenia przejazdy przez telefon.
Pytania firm z tej branży
Czy każdy pojazd może mieć inne stawki?
Tak. Bus, minibus, midibus i autokar mają w panelu osobne stawki za kilometr, za godzinę i za dobę, osobne minimum zlecenia i własną liczbę miejsc.
Jak formularz liczy transfer w jedną stronę?
Kilometry trasy z pasażerami plus pusty powrót do bazy w procencie, który ustawiasz w panelu: 100% to cały powrót, 0% bez dopłaty.
Co z opłatami za autostrady i parkingi?
Formularz ich nie wycenia. W panelu wybierasz, czy są w cenie, czy płaci je zamawiający, a klient czyta to przy trasie, w podsumowaniu i na PDF.
Co się dzieje, gdy grupa nie mieści się w pojeździe?
Formularz liczy tyle pojazdów, ile potrzeba dla podanej liczby osób, i podpowiada pojazd, w którym zmieści się cała grupa.
Czy formularz może działać bez cen?
Tak. Po wyłączeniu cen klient wysyła zapytanie z trasą, terminem, liczbą osób i pojazdem, a cenę podajesz po sprawdzeniu grafiku.
// prezentacja online
Chcesz taki formularz u siebie?
Pokażę Ci na żywo, jak działa od strony firmy: panel, zapytania i oferta PDF. Napisz, co wyceniasz, a dostaniesz mailem link do wyboru terminu.
- Bezpłatnie i bez zobowiązań
- Termin wybierasz sam w kalendarzu
- Spotkanie online w Google Meet
Prezentację prowadzę osobiście: zobaczysz, jak taki formularz pracowałby w Twojej firmie.
Damian Krychowski, twórca Offerandum